Camp tècnic de la plataforma de tracció de bogies de la locomotora. El present model d'utilitat es refereix a un dispositiu amb una funció d'amortiment i amortiment de xocs, i específicament a un coixinet de tracció de bogies de locomotora.
El coixinet de tracció de bogies de locomotores d’alta velocitat és un component funcional clau del bogie de locomotora. Juga principalment un paper d'amortiment i aïllament de xoc. Pot alleujar l’impacte de les irregularitats de la via sobre el vehicle, garantir que el vehicle tingui una bona estabilitat i seguretat en la marxa i fer que el vehicle tingui una bona estabilitat en línia recta i capacitat de pas de corba. El coixinet de tracció de bogies de la locomotora es compon principalment de peces metàl·liques i materials de goma, i els materials de goma s’utilitzen per amortir les vibracions. A causa de l'estructura poc raonable del coixinet de tracció existent, hi ha problemes en el procés de funcionament real, com ara una rigidesa tangencial axial baixa, un rendiment d'aïllament de xoc deficient i una capacitat de reinici elàstic. A més, com que la locomotora està sotmesa a una tracció elevada a velocitats baixes, hi ha una variable de càrrega axial elevada i es mou fortament a velocitats elevades. Les peces metàl·liques i els materials de goma sovint es separen entre si a causa de la resistència d’adherència insuficient, que afecta directament els productes de coixinet de tracció del bogie. El rendiment real de l’ús. El propòsit del model d’utilitat és superar les deficiències de la tècnica anterior i proporcionar un coixinet de tracció de bogies de locomotora amb una estructura senzilla i raonable, que tingui una bona resistència al cisallament, resistència a la fluència i un rendiment de reinicialització, locomotora i fabricació del vehicle. Té una bona estabilitat en línia recta i capacitat de pas de corba, i el producte té una llarga vida útil.
Segons la solució tècnica que proporciona el model d’utilitat, el coixinet de tracció de bogies de locomotora inclou una placa de connexió superior, una placa de connexió inferior i una capa composta de goma. La placa de connexió superior i la placa de connexió inferior es fixen respectivament amb passadors de posicionament i la capa composta de goma es disposa a la placa de connexió superior. Es caracteritza pel fet que la capa composta de cautxú inclou almenys dues capes de cautxú, i es combina una placa divisòria entre les capes de cautxú adjacents. Com a millora addicional de la present invenció, la relació del gruix de la capa de goma amb el separador de la capa composta de goma és de 4: 1 5: 1. Com a millora addicional de la present invenció, la capa de goma està feta de material de goma, la placa de connexió superior, la placa de connexió inferior i la partició són de material metàl·lic i la capa de goma està connectada amb la placa de connexió superior, la placa de connexió inferior, les particions estan integrades per la vulcanització de la capa de goma.